Продукты

Электронный автоматический выключатель в литом корпусе JHM1E подходит для применения в системах переменного тока частотой 50/60 Гц с номинальным напряжением до 690 В и током до 800 А. Он обеспечивает защиту от перегрузки, короткого замыкания, пониженного напряжения и дополнительную защиту от остаточного тока. Благодаря компактному дизайну и коммуникационным интерфейсам для дистанционного управления он повышает надежность и предотвращает перебои в подаче электроэнергии.

Автоматический выключатель в литом корпусе JHM1L обеспечивает надежную защиту с номинальным напряжением изоляции 800 В и подходит для цепей переменного тока частотой 50 Гц, напряжением до 400 В и 800 А. Он защищает от перегрузки, короткого замыкания, пониженного напряжения и постоянных замыканий на землю, повышая безопасность при редком переключении и запуске двигателя.

Автоматический выключатель в литом корпусе JHM1 предназначен для систем переменного тока частотой 50 Гц, напряжением до 690 В и 1250 А, поддерживает нечастое переключение и запуск двигателя. Он обеспечивает защиту от перегрузки, короткого замыкания и пониженного напряжения, обеспечивая надежную безопасность электрических цепей и оборудования.

Интеллектуальный автоматический выключатель в литом корпусе JHW1 обеспечивает интеллектуальную защиту от перегрузки, короткого замыкания, пониженного напряжения и замыкания на землю с селективным отключением, поддерживает удаленную автоматизацию через интерфейсы связи и при необходимости предлагает функции изоляции.

GW9-12 Изоляционный выключатель переменного тока высокого напряжения для наружного применения представляет собой устройство переменного тока частотой 50 Гц, рассчитанное на системы 10–24 кВ. Он поддерживает переключение небольших токов конденсаторов или индукторов в высоковольтных приложениях.

GW5-40.5 Высоковольтный наружный выключатель переменного тока представляет собой наружное устройство с частотой 50 Гц, предназначенное для переключения линий напряжения и холостого хода. Он обеспечивает безопасную электрическую изоляцию шин и оборудования во время технического обслуживания и поддерживает коммутацию очень малых емкостных или индуктивных токов.